“签证当时监理签了字，甲方没盖章，现在结算甲方不认了。“这是施工现场最常见的纠纷之一。
签证到底算不算钱，不能一句话回答，要从几个层面看。
一、看合同怎么约定签证确认程序
这是第一判断依据。施工合同通常有专门条款约定签证、变更的确认流程，常见两种：
- 约定必须双方盖章：若合同明确”签证须经发包人代表签字并加盖公章方为有效”，则仅有监理签字的签证，形式上有瑕疵；
- 约定监理签字即有效：若合同约定”监理工程师签认的签证作为结算依据”，则监理签字本身就有计价效力。
先翻合同，这是所有判断的起点。
二、看签证内容本身是否真实发生
即便形式上缺甲方盖章，只要签证对应的工程内容真实发生、数量可核验，其造价主张就有支撑基础。判断要点：
- 签证是否附有工程量、施工部位、日期等要素；
- 是否有隐蔽工程验收记录、影像资料、材料进场单等佐证；
- 甲方的后续行为（如使用该部位、在例会纪要中确认）是否构成事实认可。
实践中，法院和仲裁机构对”虽有形式瑕疵但工程真实发生”的签证，并非一律不认——核心看真实性与关联性。
三、分清”监理签字”的法律地位
监理工程师是受建设单位委托的工程管理人员。监理在签证上签字，代表其对工程事实的确认，这是有专业效力的。
问题往往出在：甲方事后以”未经我司确认”为由推翻。此时施工方的应对策略：
- 将签证争议项单独列出，作为争议项进入结算谈判，不与其确认项混在一起被”打包砍价”；
- 用佐证资料（隐蔽记录、影像、例会纪要、付款记录）证明工程真实发生；
- 必要时通过书面函件向甲方发出《签证确认催告》，限期确认或书面说明理由。
小结：三个动作，把”不算钱”变成”可谈判”
- 翻合同：先看签证确认程序约定；
- 补证据：形式有瑕疵，用真实性和佐证资料补强；
- 谈争议：作为单独争议项处理，避免被整体核减。
如果项目里这类”瑕疵签证”数量多、金额大，建议系统梳理一遍——这正是造价争议专项服务最常处理的问题之一。
提示：签证效力问题涉及合同与证据的综合判断，本文仅从造价与工程管理角度分析，具体个案建议结合专业意见处理。
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